تسعى المملكة العربية السعودية لإبرام أكبر صفقة في تاريخها لتحديث أسطول طائراتها المدنية، وتجري محادثات مع شركتي بوينج وإيرباص لشراء لشراء ما لا يقل عن 150 طائرة من الطرازات ذات الممر الواحد والعريضة البدن.
ويتزامن طلب الشراء محل المباحثات مع التزام المملكة بضخ مليارات الدولارات للتحول إلى مركز للسفر والسياحة، بحسب ما نقلته “بلومبرج” عن مصادر مطلعة.
تحديث أسطول الطيران السعودي
ووفقًا للمصادر، تدرس شركة الطيران الوطنية السعودية طرازات من الشركتين المصنعتين؛ لتحل محل جزء من أسطول الشركة البالغ نحو 200 طائرة، كما ستسهم في تعزيز حجمه.
وأشاروا إلى أن المناقشات لا تزال في مراحلها الأولية وقد لا تفضي إلى إبرام صفقة، فيما لم تحسم الشركة بعد الأنواع أو الكميات.
وسابقًا، أبرمت شركة الطيران السعودية -التي تأسست قبل 80 عامًا- أبرمت طلبات شراء كبيرة في السابق بلغت 105 طائرات ضيقة البدن من “إيرباص” في 2024. وفي العام الذي سبقه، طلبت أكثر من ثلاثين طائرة “787 دريملاينر” من “بوينج”، مع خيار لشراء 10 طائرات إضافية.
ويُعاد توجيه الخطوط السعودية للتركيز على رحلات الحج والعمرة، في حين تعتزم شركة “طيران الرياض” الناشئة استهداف السياح عند بدء عملياتها.
نمو قطاع الطيران السعودي
وسجل قطاع الطيران المدني في السعودية نموًا قوياً في 2025، إذ تجاوز عدد المسافرين 140 مليون مسافر بنسبة نمو سنوي 9%، وساهم القطاع بنحو 90.6 مليار دولار في الاقتصاد السعودي (8.5% من الناتج المحلي).
وينمو القطاع بدعم من توسيع شبكة الرحلات لـ 176 وجهة دولية، وتعزيز الطاقة التشغيلية للمطارات تماشياً مع رؤية 2030.
وفي 25 سبتمبر 2025، افتتحت الهيئة السعودية للمدن الصناعية والمناطق التكنولوجية (مدن) مجموعة صناعات الطيران في مساحة 1.2 مليون متر مربع في جدة، لتمكين سلاسل الإمداد الخاصة بصناعة الطيران، وتوطين التكنولوجيا المتقدمة في هذا المجال.
ويأمل صندوق استثمار الثروة السيادية السعودية بأن يتم تأسيس كيان ضخم ورائد في مجال صيانة الطائرات، وإصلاحها في المملكة العربية السعودية.
وقال رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالعزيز الدعيلج إن مشروع قرية الطائرات السعودية يشمل مركزًا يعمل بأحدث تكنولوجيا متقدمة لمحركات النفاثات، وهو ما من شأنه تحسين كفاءة الهندسة السعودية للمجال الجوي لصيانة المحركات النفاثة لطائرات الجيل الحديث ذات الجسم الواسع والضيق.
