كشف الطيار دكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني المصري، عن تفاصيل ومعطيات رقمية تعكس “الزخم الدولي” تجاه مشروع إشراك القطاع الخاص في إدارة وتشغيل المطارات المصرية، مؤكداً أن مطار الغردقة الدولي بات يمثل “فرصة استثمارية ذهبية” كبرى الشركات العالمية.
طرح المطارات المصرية .. خريطة الشركات المتقدمة
وفي تصريحات خاصة، على هامش احتفالية تسلم الطائرة الجديدة A350، أعلن وزير الطيران المصري أن عدد الشركات العالمية التي قامت بسحب كراسات الشروط لإدارة وتشغيل مطار الغردقة وصل إلى 74 شركة، في حين تلقت الوزارة بالفعل طلبات رسمية “لإبداء الرغبة” (Expression of Interest) من 64 شركة حتى الآن، مشدداً على أن هذه الأعداد في تزايد مستمر مع اقتراب الحسم.
وقرر الوزير منح الشركات المتخصصة مهلة إضافية لمدة شهر، ليتم إغلاق باب تلقي الطلبات في مارس 2026 بدلاً من فبراير، وذلك استجابة لطلبات الشركات ولضمان إعداد عروض فنية ومالية متكاملة تتناسب مع حجم المطار وأهميته السياحية.
التزام حكومي ودعم من مؤسسة التمويل الدولية (IFC)
في سياق متصل، أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال اجتماعه مع وفد مؤسسة التمويل الدولية (IFC)، أن الحكومة تولي أهمية قصوى لملف مطار الغردقة باعتباره “باكورة” المطارات التي سيتم إسنادها للقطاع الخاص وفق معايير “الحوكمة والشفافية” الدولية.
وأوضح مدبولي أن الشراكة مع الـ (IFC) كاستشاري استراتيجي تضمن اتباع أفضل الممارسات الدولية في برنامج الطروحات، وهو ما يعزز من كفاءة الأصول المصرية ويجذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة لقطاع الطيران.
استراتيجية التشغيل والجداول الزمنية
من جانبه، استعرض وزير الطيران الموقف التنفيذي للطرح، مؤكداً أن الوزارة تعمل وفق جداول زمنية صارمة، تهدف ليس فقط لإسناد الإدارة، بل لرفع الكفاءة التشغيلية (Operational Efficiency) وتحسين “تجربة المسافر” (Passenger Experience) لتضاهي المطارات العالمية، بما يخدم استراتيجية الدولة للوصول إلى 30 مليون سائح.
