في واقعة فنية نادرة ومفاجئة أثارت الكثير من التساؤلات في أوساط الطيران المدني، تعرضت واحدة من أحدث طائرات الأسطول الألماني لشركة «لوفتهانزا»، من طراز «بوينغ 787-9 دريملاينر»، لحادثة غريبة أثناء توقفها على أرض مطار فرانكفورت الدولي، أسفرت عن وقوع إصابات بين أفراد الطاقم الأرضي والصيانة.
حادثة طائرة لوفتهانزا في مطار فرانكفورت
الحادثة وقعت تحديداً عند الساعة 12:45 ظهراً بتوقيت ألمانيا (10:45 بتوقيت غرينيتش)، وتزامنت مع الاستعدادات النهائية وقبل دقائق قليلة من صعود الركاب إلى متن الطائرة، والتي كان من المقرر أن تقلع في رحلة دولية طويلة متجهة إلى مدينة لوس أنجليس الأمريكية.
كيف انطوى الإطار الأمامي فجأة؟
وفي تفاصيل الواقعة، صرحت متحدثة باسم شركة «لوفتهانزا» لـ«وكالة الصحافة الفرنسية»، قائلة: “بينما كانت الطائرة متوقفة تماماً عند بوابة المغادرة، انطوى جهاز الهبوط الأمامي (Mose Gear) بشكل غير متوقع ومفاجئ”.
هذا الانطواء الفجائي لمنظومة العجلات الأمامية أدى إلى سقوط مقدّمة الطائرة الكبيرة وانكفائها على أنفها مباشرة فوق أرضية الممر. وأوضحت الشركة أن الطائرة لم يكن على متنها ركاب في ذلك الوقت، إلا أن أفراداً من طاقم الصيانة وموظفي الخدمات الأرضية كانوا بداخلها لتجهيزها، مما أسفر عن إصابة عدد منهم – لم تحدد الشركة عددهم أو خطورة إصاباتهم بدقة حتى الآن.
وأكدت «لوفتهانزا» أنها فتحت تحقيقاً موسعاً وتدرس ظروف الحادثة الفنية المعقدة بالتعاون الكامل مع السلطات الرسمية المعنية وخبراء السلامة الجوية لمعرفة ما إذا كان السبب يعود لعطل في المنظومة الهيدروليكية أم لخطأ بشري أثناء الصيانة الأرضية.
طائرة حديثة الصنع لم تكمل عامها الأول!
ما يضفي المزيد من الغموض والأهمية على هذه الحادثة، هو ما كشف عنه موقع «أيروتيليغراف» المتخصص في شؤون الطيران، حيث أكد أن الطائرة المتضررة تعتبر من أحدث الطائرات التي انضمت لأسطول المجموعة الألمانية؛ إذ يعود تاريخ تصنيعها إلى نحو عام واحد فقط، وكانت لوفتهانزا قد تسلمتها رسمياً من مصانع بوينغ في يناير الماضي، مما يضع علامات استفهام جديدة حول منظومة الهبوط الأرضي في طرازات الدريملاينر الحديثة.
