أعلنت Lufthansa Technik وAirbus عن تعاون جديد لتوسيع استخدام تقنية AeroSHARK الخاصة بتقليل مقاومة الهواء، لتشمل أجنحة وذيل طائرات Airbus A330، بعد أن كانت تقتصر سابقًا على جسم الطائرة ومحركاتها.
ويهدف المشروع إلى الحصول على أول اعتماد تجاري لتقنية “الزعانف الدقيقة” أو Riblet Technology على أجنحة وذيل طائرات A330ceo، في خطوة قد تمثل تطورًا مهمًا في تقنيات خفض السحب الهوائي وتحسين كفاءة الطيران التجاري.
توفير وقود يتجاوز 2%
تعتمد تقنية AeroSHARK على طبقة خاصة مستوحاة من جلد سمك القرش، تعمل على تقليل اضطراب تدفق الهواء فوق هيكل الطائرة، ما يساهم في خفض مقاومة الهواء وتحسين استهلاك الوقود.
ووفقًا لـ Lufthansa Technik، فإن تطبيق التقنية على جميع الأسطح الديناميكية الهوائية لطائرات A330ceo قد يحقق وفرًا في استهلاك الوقود يتجاوز 2% خلال الرحلات الطويلة، مع تقليل تكاليف التشغيل والانبعاثات الكربونية.
اعتماد أوروبي مرتقب
تسعى الشركتان للحصول على موافقة وكالة سلامة الطيران الأوروبية EASA قبل طرح التقنية تجاريًا، وستتولى Lufthansa Technik عملية الاعتماد وإصدار شهادة التعديل الإضافية (STC)، بينما ستدعم Airbus البرنامج عبر توفير بيانات الطائرة وإجراء تقييمات السلامة.
وستشمل اختبارات الاعتماد دراسة تأثير الطلاء الجديد على ديناميكيات الطيران، والحماية من الصواعق، والأحمال الهيكلية، ومتطلبات الصيانة، بالإضافة إلى أنظمة التحكم الآلي والملاحة.
سجل تشغيلي ناجح على Boeing 777
سبق لـ Lufthansa Technik تطبيق تقنية AeroSHARK على نحو 30 طائرة من طراز Boeing 777 ضمن أساطيل شركات طيران مختلفة، بينها شركات تابعة لمجموعة لوفتهانزا.
كما استخدمت الشركة إحدى طائرات Boeing 747 التابعة للوفتهانزا كمنصة اختبار للتقنية، قبل توسيع استخدامها تجاريًا.
وفي فبراير 2026، أعلنت LATAM Airlines خططها لتزويد جميع طائرات Boeing 777 التابعة لها بطبقات AeroSHARK، بينما تشغل كل من Austrian Airlines وAll Nippon Airways طائرات مزودة بالفعل بهذه التقنية.
أكثر من 350 ألف ساعة طيران
بحسب Lufthansa Technik، سجلت الطائرات المزودة بتقنية AeroSHARK أكثر من 350 ألف ساعة طيران حتى أبريل 2026، ما ساهم في توفير أكثر من 20,600 طن متري من الوقود، وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 65 ألف طن متري.
وأكدت الشركة أن التوسع في استخدام التقنية على طائرات إضافية يأتي ضمن جهود قطاع الطيران لتحقيق أهداف الاستدامة وخفض الانبعاثات الكربونية.
